OTOMOTİV ŞİRKETLERİNDE MUHASEBECİ OLMAK

OTOMOTİV ŞİRKETLERİNDE MUHASEBECİ OLMAK
Bİ REKLAM ARASI :) MBT Teknoloji

”Sistemi Ayakta Tutan Görünmez Kahramanlar”

Her sektörde emek vardır. Ama bazı emek türleri vardır ki; sesi çıkmaz, görüntüsü olmaz, görünürlüğü hiç olmaz… Ve işte otomotiv sektöründe çalışan muhasebeciler, tam da bu tanımın içindedir.

Departmanların Yokluğunu Kapatmak

Otomotiv sektöründe birçok firma, kadro yetersizliği ya da maliyet kaygısıyla bazı bölümleri oluşturmaz. Ama işler devam eder. Nasıl mı?

İK yoksa → Bordroyu o hazırlar, SGK eksik günlerini o kodlar, teşvikleri o takip eder.

Satın alma yoksa → Teklif toplar, fiyat karşılaştırır, tedarikçiden irsaliyeyi ister, faturayı kontrol eder.

Satış destekçi yoksa → Distribütör portallarına kampanya formu girer, satış sözleşmesi hazırlar.

Finansal kontrolcü yoksa → Bütçeyi o izler, gerçekleşen harcamaları sınıflandırır, maliyet analizi yapar.

Denetçi yoksa → İç kontrol o olur. Evrakları kontrol eder, prosedürleri uygular, hata varsa tespit eder.

Sayım memuru yoksa → Depoya girer, sayar, saydıktan sonra raporlar.

Ve en önemlisi: Kimse onu aramadan o çoktan işin ucundadır.

Dış Yükümlülüklerin Tamamı Masasında

Muhasebeci sadece iç işleyişin değil, devletin tüm kurumlarıyla da doğrudan temastadır:

Vergi Dairesi: KDV, muhtasar, damga, geçici vergi, kurumlar vergisi beyannamesi. Her biri başka takvim, başka kontrol, başka beyan.

SGK: Prim bildirgesi, işten giriş-çıkış, aylık hizmet listeleri.

TÜİK: Her ay, çeyrek ve yıl bazlı formlar, tablolar.

Yeminli Mali Müşavir: KDV iade dosyası, kontrol listeleri, mali raporlar.

Bankalar: Bilanço, gelir tablosu, mizan, nakit akışı.

Patronun özel kalemi: “Bugün sunum var, bir tablo hazırla, grafik de olsun…”

Distribütör:Acil kampanya analizini yollar mısın?”

Denetçiler: Evrak ister, kontrol ister, geçmişe dair belgeler ister.

Muhasebeci bütün bu talepleri zamanında, eksiksiz ve sessizce yapar. Ne bir itiraz duyarız, ne bir teşekkür…

E-Dönüşümün Sessiz Operatörü

Dijitalleşme? Evet, artık her şey portalda. Ama her portalda o var.

-E-Fatura

-E-Arşiv

-E-Defter

-E-İrsaliye

-KEP sistemleri

-GİB portalı

-Mali mühür, şifre, imza…

Hepsi farklı sistem, farklı format, farklı hata mesajı. Ve bu dijital karmaşanın içinde her şeyin yolunda gitmesini sağlayan kişi, yine o muhasebecidir.

Yıl Açılışları, Kapanışlar ve Arşivler

Her yıl başında yeni hesap dönemi açılır. Kodlar, hesap planları, başlangıç kayıtları… Her yıl sonunda kapanış yapılır. Mizan kontrolü, kapanış fişleri, amortisman, sayım. Ve bu süreçlerin her adımı muhasebecinin beynindedir.

Bir de arşivleme işi var: 5 yıl, 10 yıl, 15 yıl önceki fatura lazım olduğunda kimse yerini bilmez ama herkes “bir soralım muhasebeye” der.

Kalite Belgeleri, Sanayi Sicil, Ticaret Odası, Tesciller…

Otomotiv sektöründe kalite yönetimi kritik bir konudur. Ama kalite denetçileri geldiğinde ilk istenen şey mali veriler olur

-ISO belgeleri için finansal tablo

-Sanayi sicil bildirimleri

-Ticaret odası kayıt güncellemeleri

-Faaliyet belgesi, imza sirküleri

-Şirket tescil işlemleri, unvan değişikliği bildirimi

Yani aslında sadece şirket içi değil, şirketin dış dünyadaki kurumsal kimliği de onun omuzlarındadır.

Hafıza & Refleks: Muhasebecinin Görünmez Yönleri

-Kimin ne zaman işten çıktığını,

-Hangi fatura ne zaman kesildiğini,

-Hangi ödeme hangi döviz kuru ile yapıldığını,

-Hangi kampanya ne zaman uygulandığını,

-Hangi döneme ne teşvik uygulandığını sadece o bilir.

*Onun hafızası, şirketin arşivinden daha güvenlidir. Çünkü o sadece kayıt tutmaz, hikâyeyi de tutar.

Son Söz: Bu Bir Meslek Değil, Bir Direniştir

Otomotiv muhasebecisi olmak;

-Bilmek,

-Yetmek,

-Yetişmek,

-Geri planda kalmak,

-Ama hiçbir şeyi aksatmamak demektir.

* Her şeyin ucunda o vardır ama listede adı yoktur.

*Her işe koşar ama takvimde yeri yoktur.

*Herkesin yükünü çeker ama…

Hiçbir prim sisteminde adı geçmez. :))

Saygılarımla,

Mali Müşavir Serkan YALÇIN

Bİ REKLAM ARASI :) MBT Teknoloji